MTA历史上最大和最低成本的贷款将为铁路实施积
  

州长Andrew M. Cuomo宣布,联邦铁路管理局已批准向大都会运输管理局提供9.671亿美元贷款,用于改善MTA两条通勤铁路,长岛铁路和北部地铁所使用的信号系统的安全性。铁路。这笔贷款是MTA最大和成本最低的融资,它将为正列车控制提供资金,这项技术旨在消除导致火车相关事故的人为错误的可能性。

“这笔贷款是对MTA的一项重大投资 - 这将使Metro-North和LIRR的所有乘客都能更安全地进行,”州长Cuomo说。“通过这笔资金投入,工作人员万家平台注册将开始研究个别汽车和数百英里的轨道,以安装可以挽救生命的最先进技术。如果没有DOT的辛勤工作和支持,这笔贷款是不可能实现的。秘书长Anthony Foxx和代理行政官Sarah Feinberg,我代表所有MTA通勤铁路客户感谢他们帮助我们实现这一重要进步。“

MTA董事长兼首席执行官Thomas F. Prendergast说:“我们很高兴能够与联邦铁路管理局合作,使这一具有历史意义和极其重要的奖项成为可能。我们每天最重要的事情就是努力万家彩票平台开户确保安全。我们的乘客,我们的员工和广大公众。这个奖项将帮助我们以非常重要的方式加强这项工作。“

正列车控制是一种允许计算机化系统自动控制列车运动的某些方面的技术。它旨在防止列车到列车的碰撞,火车意外地进入轨道工人正在工作的区域,或由于列车速度过快或列车通过不正确对齐的开关而导致的脱轨。该技术可以解决像布朗克斯的Spuyten Duyvil脱轨这样的情况,那里的火车比最大允许速度更快。国会要求在2008年为美国所有通勤铁路安装积极的列车控制

Metro-North Railroad和Long Island Rail Road正在实施该技术,其中包括为1,455轨道车和转发器安装车载组件以及588英里的轨道。2013年11月,MTA与庞巴迪运输公司和西门子铁路自动化公司的合资企业签订合同,作为系统集成商,提供设计,配备设备并确保系统按预期运行。LIRR和Metro-North部队以及一些第三方合同将支持路旁,办公室,通信和机载设备的安装。在康涅狄格州的Metro-North地区安装正列车控制系统将由康涅狄格州交通部资助。

这笔贷款是联邦铁路管理局铁路改善和改善融资计划中规模最大的贷款,并且仍然需要在4月29日获得MTA董事会批准,并在5月份最终结算。MTA将直接向联邦铁路管理局发行运输收入债券,并将以固定利率2.38%偿还22年半的债务。MTA的交通收入债券被标准普尔评为“AA-”,穆迪评级为“A2”,惠誉评为“A”。

国会议员查理·B·兰格尔说:“没有什么比确保纽约人福祉更重要。我赞赏州长科莫致力于改善Metro-North和LIRR的安全措施,

国会议员艾略特·恩格尔说:“MTA服务是我的选民日常生活中不可或缺的一部分。成千上万的乘客每天依靠MTA前往工作,家庭或学校。他们期望 - 并且应该接受 - 安全乘坐火车。实施积极的火车控制是使这一期望成为现实的关键步骤。如果这种拯救生命的技万家彩票注册术已经到位,2013年Spuyten Duyvil和今年早些时候在Westchester发生的悲剧可能已经避免了。虽然我们无法缓解痛苦和悲伤这些事故造成的,我们可以尽一切努力创造一个更好的铁路前进。我赞赏DOT和联邦铁路管理局认识到MTA系统中对这项技术的需求,我很高兴所有铁路旅客都可以体验更安全的旅程。“

国会女议员Nita Lowey说:“我很高兴MTA安装正列车控制技术的申请已得到联邦铁路管理局的批准。获得这笔资金将有助于确保2013年12月Metro North事故等灾难性事件再也不会发生。去年,我不知疲倦地努力强调需要额外的资源来帮助通勤铁路安装PTC,我将继续与联邦和州政府官员合作,确保MTA获得所需的资源,以保证其乘客的安全。“

国会议员Gregory Meeks说,我要感谢Cuomo州长优先考虑长岛铁路和地铁 - 北铁路的1500辆轨道车和沿着我国最繁忙的通勤铁路系统的数百英里轨道的现代化和改进。这项对LIRR和Metro的近10亿美元的前所未有的投资将提高公众,过境工人未来几十年的安全性。“

国会议员Joe Crowley说,”我很高兴联邦政府正在进行这项重要的投资,以便我们确保纽约人在我们的通勤铁路上的安全。MTA的计划改进将大大有助于避免灾难性事件,例如我们在过去几年中所看到的事件。“

国会议员史蒂夫以色列说:“这笔联邦贷款是改善铁路安全的重要一步。我赞扬大都会运输管理局和交通部为确保这笔贷款而付出的努力,我将继续为纽约的关键资源争取联邦资源。基础设施“。

国会议员肖恩帕特里克马洛尼说:“我努力通过我的立法,为RRIF贷款做出积极的列车控制装置”优先项目“,因为在我们的通勤铁路线上投资PTC是我们可以做的最重要的事情,以防止事故和挽救生命这是对我们交通基础设施的一项重要投资,它优先考虑哈德逊山谷数千名邻居的安全。“

国会议员Grace Meng说万家彩票平台开户:“感谢联邦铁路管理局批准这项大型低息贷款,以升级通勤铁路信号系统.LIRR对我的许多成员的通勤至关重要,升级信号系统以改善安全措施是高度优先。我很高兴这个项目将通过FRA的融资向前发展。“

国会女议员凯瑟琳赖斯说:“毫无疑问,积极的列车控制将使乘客和工人更安全,并提高许多纽约人每天都依赖的通勤铁路系统的安全性。我们需要全面实施这项技术,这个主要的联邦政府资金预付将使LIRR和Metro-North立即开始工作。“

国会议员Lee Zeldin说:“作为众议院运输和基础设施委员会和铁路,管道和有害物质小组委员会的成员,我赞赏这一关万家平台注册键步骤升级MTA的基础设施以确保安全。上个月,我投票支持乘客“铁路改革和投资法案”(HR 749),其中包括改革以改善RRIF贷款的缓慢和繁琐的过程,确保更多潜在的借款人能够获得这一关键融资以改善列车安全。我期待继续与州长Cuomo和其他纽约州官员完成这项重要的安全升级。“

关于LIRR和Metro-North铁路

长岛铁路和地铁 - 北铁路是该国最繁忙的通勤铁路,2014年的乘客总数为1.750亿人次。每天有近1500辆列车服务于15个县的近250个车站,它们跨越5,000平方跨越两个州的英里领土。Metro-North的纽黑文线及其分支机构与康涅狄格州交通部合作运营; Metro-North的Port Jervis Line和Pascack Valley Line与NJ Transit合作运营。


 

 

2018-08-30